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Zwar hat die EU ihre Klimavorgaben für Autohersteller abgeschwächt. Trotzdem sind kaum Konzerne auf Kurs, der Druck auf sie steigt.

Die VW-Premiummarke verliert in Deutschland weiterhin Marktanteile gegenüber BMW und Mercedes. Händler klagen über hohe Preise, schwache Margen und Modelloffensiven

BMWs Designsprache ist so erfolgreich wie umstritten. Kritiker nennen manche Modelle geschmacklos, die Kunden greifen zu. Nun versucht BMW den

Die Autohersteller haben im November etwas mehr Autos verkauft als im Vorjahr. BMW und VW schneiden gut ab, bei anderen

Jedes Jahr könnten in Deutschland bis zu 180.000 E-Autos zusätzlich abgesetzt werden, schätzen die Deloitte-Autoexperten, der Großteil davon reine Batterieautos.

BMWs neuer Einkaufsvorstand Nicolai Martin will mehr chinesische Produkte einsetzen. Dass er damit geopolitische Risiken übergeht, ist ihm bewusst.

Wandel gehört zu den ständigen Karrierebegleitern des BMW-Chefs. Mit Technologieoffenheit geht er die Herausforderungen im globalen Wettbewerb an.

Politische Spannungen, Exportstopps und Sicherheitsbedenken – doch für BMW und andere deutsche Autobauer bleibt China ein Schlüsselmarkt für Halbleiter. Die

BMW verabschiedet sich von Vorzugsaktien: Die Umwandlung in Stammaktien ist geplant. Die Kursreaktionen zeigten eine gemischte Marktstimmung. Eine finale Entscheidung