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Autohersteller: Audi liegt bei der Rendite hinter Mercedes und BMWDie VW-Tochter Audi hat 2025 weniger Gewinn erzielt und bleibt bei der operativen Marge hinter ihren Premium-Konkurrenten zurück. Nur Lamborghini |
DAX Analyse: UniCredit zündet Commerzbank-Rallye. Bayer, Heidelberg ziehen an. BMW, Beiersdorf, Mercedes rutschen abBad Marienberg (www.aktiencheck.de) - DAX Analyse: UniCredit zündet Commerzbank-Fieber – Commerzbank,Bayer und Heidelberg Materials ziehen an, während BMW, Beiersdorf undMercedes-Benz |
Autobauer: „Osteuropa ist in allen Dimensionen attraktiver“ – Auch Premium-Autohersteller verlagern die ProduktionNach VW siedeln auch BMW und Mercedes Fertigung ins Ausland um. Werke in Deutschland verlieren aber weniger stark als die |
BMW, Mercedes, VW: Gewinn deutscher Autokonzerne bricht um 44 Prozent ein – doch seit kurzem gibt es neue HoffnungDer Gewinn der Autoindustrie erodiert. BMW, Mercedes und VW setzen nun auf eine Modelloffensive – und vor allem auf eine |
Autobauer: Mercedes erwägt Kooperation mit Konkurrent in C-Klasse-Werk in SüdafrikaDas Werk in Südafrika gilt als gering ausgelastet. Offenbar sucht Mercedes nun nach Optionen, die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen. Ein Treiber |
Autoindustrie: BMW-Gewinn fällt auf niedrigsten Stand seit Corona – doch der Konzern verdient mehr als Mercedes und VWTrotz Gewinnrückgang steht BMW besser da als viele Konkurrenten. Vor allem aus einem Grund. Einigen Investoren sind die Münchener allerdings |
BMW macht nur etwas weniger GewinnWährend Volkswagen und Mercedes große Gewinneinbrüche bekannt geben, wehrt sich BMW vergleichsweise gut gegen die Krise. Dabei helfen offenbar strategische |
Motoren ohne Ideologie: Autokrise? BMW zeigt, wie es besser gehtSchwaches China-Geschäft, teure Elektrowende, Zolleskapaden in den USA: Deutschlands Autobauer stecken in einer schwierigen Phase. Doch während Mercedes-Benz und Volkswagen |
Autoindustrie: BMW mit kleinem Gewinnrückgang – besser als die KonkurrenzWährend Mercedes und VW Gewinneinbrüche verdauen, bleibt BMW an der Spitze – und kommt ohne großes Jobabbauprogramm aus. Geht es |
Industrie: Margen über 20 Prozent: Der Iran-Krieg gefährdet das lukrativste Geschäft der deutschen AutobauerWährend der Absatz vielerorts stockt, wachsen BMW, Porsche und Mercedes in Nahost mit teuren Luxus-Varianten. Nun bedroht der Krieg den |